Les chartes croisière
Démarche unique en France Charte Bleue croisière Marseille ProvenceCharte croisière durable MéditerranéeLes chartes croisière sont un outil visant à réduire l’impact environnemental de l’activité de croisière, la qualité de l’air et les nuisances sonores résultant des escales de croisière à Marseille et dans les ports de Méditerranée française, pour améliorer la qualité de l'air et le cadre de vie des riverains.
Signée à l’occasion de la première édition du Blue Maritime Summit, organisée à Marseille le 17 octobre 2019, la Charte formalise l’engagement des compagnies de croisière et le soutien de partenaires locaux en faveur de 4 mesures concrètes qui anticipent ou vont au-delà de la réglementation en vigueur :
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Recourir au dispositif de branchement à quai lorsque celui-ci sera disponible (à l’horizon 2025)
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Utiliser du diesel marin à 0,1% de teneur en soufre (ou des systèmes de lavage des fumées conformes à la réglementation) dans l’ensemble de la zone de régulation du GPMM, anticipant ainsi la création de la zone SECA en Méditerranée en 2025 (la réglementation européenne actuelle prévoit l’utilisation du diesel à 0,1% uniquement à quai, lors d’escales supérieures à 2h)
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Privilégier la programmation d’escales de paquebots propulsés au Gaz Naturel Liquéfié (GNL), et contribuer ainsi à la structuration d’une filière locale d’avitaillement au GNL depuis les terminaux de Fos Cavaou et Fos Tonkin
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Réduire la vitesse des navires à 10 nœuds, dès l’entrée dans la zone de pilotage du GPMM
Cette charte fait l’objet d’un contrôle quotidien, assuré par la capitainerie du GPMM et le pilotage. Les éventuels manquements sont signalés auprès de la direction des Affaires Maritimes.
Les signataires de la Charte Bleue Croisière Marseille Provence
En 2022, à l’occasion de la seconde édition du « Blue Maritime Summit Marseille Provence – Port & Sea Initiatives » co-organisée par l’Association de la Croisière Marseille Provence, le Port de Marseille Fos, l’Union Maritime & Fluviale Marseille-Fos et le Comité Marseillais des Armateurs de France, une charte volontaire encore plus contraignante, portant sur 13 points anticipant la règlementation en vigueur et harmonisée à l’échelle des ports français de la façade méditerranéenne a été signée.
Les signataires de la Charte Croisière Durable 2022
